鸭绿江连接东北和黄海，是国家开放的门户。几十年过去，两座小岛堵住了出海口，情况很紧张。

这不是天灾，而是人做的事情加上自然变化造成的结果。

想起六十年代的边界谈判，我们为了友谊让了很多。现在这个决定有点冒险。

中国和朝鲜关系很早就很深。商周时，箕子去了东边，建立了朝鲜。这地方一直和中国血脉相连。周武王灭商后，对朝鲜很好。这个做法定下了后来两国交往的基调。

唐宋明清时期，鸭绿江和图们江一直是界线。清朝康熙二十七年，就是一六八八年，康熙皇帝派人重新划界。他们在长白山天池边立了碑，规定以江水中心线为标准。

这个规矩一直用到民国。渔民们在两岸做生意，船只来来往往，没有大的问题。

日本占领朝鲜后，情况变了。一九三三年，日本人在鸭绿江口随便测绘。他们把薪岛划给了朝鲜，强行改了地图。

一九四五年日本投降，新中国成立。我们恢复了老规矩。一九五零年朝鲜战争开始。中国志愿军十月十九日过江去朝鲜，打了三年仗，保住了朝鲜的政权。

这段历史让中朝友谊更好。战争后，边境平静了。旧地图上留下的问题很多，比如江中间的岛屿属于谁，不清楚。

鸭绿江有八百多公里长。江中有两百六十多个小岛。这些岛多是泥沙堆起来的，位置会随水流变化。薪岛和绸缎岛就是这样。它们是十九世纪末形成的沙洲，那时很小。

到了五十年代，中国和苏联关系出了问题。朝鲜在中间。边界问题变得敏感。一九五二年，朝鲜说要勘界。我们考虑到邻居的安全，同意谈判。

当时，有志愿军牺牲。我们也要保证东北稳定。划定边界不是谁输谁赢的事情，而是找到共同点，放下不同点。

历史上，越南、蒙古等国家的界线也常调整。我们国家总是看重全局，避免冲突变大。

鸭绿江是东北的出海口。它每年运货量上亿吨，关系到原料和产品出口。这条江通畅，直接影响辽宁、吉林两省的经济。

中朝边境总长一千四百多公里。陆地界线是山脉。江河界线是水中心线。但是岛屿不一样，需要专门谈。

谈判前，两国专家查阅旧文件。他们查清楚岛屿是怎么形成的，避免吵架。这个过程说明社会主义国家之间有信任。

以后这个历史让中朝成了互相依靠的伙伴。一九五三年停战后，两国恢复了边境贸易。鸭绿江上船很多，钢铁、粮食等货物一直运输。

这不只是经济合作，也是政治上的互相帮助。边界问题放久了会出问题。早点划定会更安定。友谊需要双方一起努力。

朝鲜是社会主义阵营的一员。在冷战中，它给我们提供了战略保护。我们记住了这个帮助。

一九六二年十月十二日，中朝边界条约在平壤签了字。周恩来和金日成签了名。这份文件确认江中心线是界线。薪岛和绸缎岛划给了朝鲜。

薪岛在主要航道的西边，离丹东不到一公里，有四平方公里大。绸缎岛在老西航道的南边，有二十公里长，六十七平方公里大。第二年，陈毅和朴成哲在北京签了文件，确定了具体位置。勘界队沿着江边立了界桩。

一八八五年，清政府和朝鲜的约定，已经把一些江中间的岛给了朝鲜。日本占领时强行改了界线。新中国成立后，我们恢复了原来的状态。

但是战争后，朝鲜说所有岛屿都该归他们。理由是保护出海的权利。我们想到志愿军的付出，同意让步。

这不是随便妥协，而是从战略上考虑。

当时，中国和苏联关系不好。朝鲜的态度不确定。稳住边界，就能换来政治上的支持。条约还提到了长白山天池，也划了一小部分给朝鲜。我们总共让了一千两百多平方公里，但换来了一千四百多公里的稳定界线。

鸭绿江口很特别。水流弯曲，潮水影响很大，岛屿容易变化。薪岛是一九五八年左右出现的。绸缎岛出现得更早。它们都是泥沙堆出来的。

谈判时，两国代表查了文件。他们确认岛屿不在中心线的东边。岛屿划给了朝鲜。朝鲜在岛上建了哨所，管理事情。中国这边加强了巡逻，保证航道安全。

签约后，边境贸易很活跃。丹东港运货量每年都增加。从六十年代的几百万吨，到八十年代超过一亿吨。这个让步看起来是吃亏，但其实对大局有利。

条约签了以后，鸭绿江口的水文情况变了。上游建了水丰电站。它一九六五年开始使用，拦住了水，水流变慢了。下游泥沙堆积得更快。薪岛西边每年都在变大，芦苇生长。航道从很宽变成了只有一百四十米宽。

绸缎岛面积大了三分之一。两岛连在一起，挡住了出海口。丹东港受到影响。集装箱船需要水浅才能过。挖泥沙的成本很高，每年都要挖上万吨泥。

这不是朝鲜的错，而是自然规律加上工程的影响。

历史上，沙俄在一八六零年拿走了库页岛。清朝没有能力管，丢了北太平洋的出海口。鸭绿江的情况和这很像。如果现在不早点处理，出海口会变成内河。这样，东北的物流会受到很大影响。

辽宁和吉林两省靠这条江出口煤炭、机械，进口石油、化肥。堵塞了这条江，就等于掐住了脖子。

最近几年，两国一起监测。水文站数据大家共享。技术人员定期检查。他们开始治沙项目，挖开河道冲沙子，减轻淤积。

在走社会主义道路时，我们一步步走稳。边界稳定了，国家才能安定健康。