你有没有发现，这几年欧洲的嘴越来越硬，但手越来越乱？刚看完荷兰代理首相迪克·绍夫那段采访，我整个人是愣的。他说安世事件是“很多误解”，还补一句“只是针对不可靠的首席执行官”。这话搁谁听着都像在洗地，但洗得这么笨拙的，我真是头一回见。

安世是谁？芯片圈的人都知道，它是闻泰科技的子公司，总部在荷兰，为欧洲车企和消费电子做微芯片。路透社公开数据说，安世在2023年营收超14亿欧元，客户里有宝马、大众、博世这种大厂。按理说，这种公司在欧洲应该是香饽饽，但现在被荷兰自己掀了桌子。

10月12日，荷兰启用了所谓的“商品无障碍法”，两天后阿姆斯特丹上诉法院直接把安世总裁张学政免职，还任命他当“临时董事”，公司股权全交给独立管理人。你细想这节奏，是不是有点熟？先立法，再司法，再舆论上说一句“不针对中国”，一整套流程打得滴水不漏。可绍夫偏偏说这只是针对“不可靠的人”，那这话要是能信，鱼都能爬树了。

我查了下，所谓“商品无障碍法”，本来是欧盟今年刚出的新玩意，目的是防止关键行业被“外资干预”。听起来冠冕堂皇，但真正被用在第一家身上的，就是一家中国控股的企业。荷兰商务部还特地强调，这和政治无关，只是“市场安全”。可你去看时间线：上个月，美国刚宣布进一步限制中国半导体设备出口，德国又在内部讨论“审查中国资本在汽车供应链的风险”，然后荷兰就对安世动手。要说这不是协同动作，真没人信。

绍夫还提到他和德国总理墨尔茨谈过，说柏林“现在理解海牙的立场了”。这句话才是重点。理解什么？理解荷兰在为美国的战略布子。毕竟荷兰手上有个“王炸”——阿斯麦。去年，美国逼着荷兰限制向中国出口EUV光刻机的时候，荷兰嘴上说“不情愿”，但最后还是签了。现在又轮到安世，模式几乎一模一样。

我看了闻泰科技的公告，他们已经回应说中方将对安世实施出口限制，禁止其中国分公司和分包商向国外出口部分零部件。等于双方都在拉闸。欧洲车厂估计要开始头疼了。德国汽车工业协会的数据显示，去年有超30%的车载芯片来自中国企业供货链。要真断了这条线，哪怕不是核心芯片，工厂也得卡好几周。

荷兰的逻辑其实挺微妙，他们嘴上说要“降低对中国依赖”，但安世原本就是荷兰品牌，后来被中国企业收购、重组、发展到今天。按公开财报，闻泰收购后安世利润率从2019年的3%涨到2023年的近10%。这不是把濒死企业救活了吗？可现在又要把它赶走，理由是“不可靠”。那我真想问一句，不可靠的是谁？

我能理解欧洲那种“被美国拖着走”的无奈。俄乌冲突让他们更怕失去美国的保护伞，可问题是，一边靠着中国供应链赚钱，一边又对中国企业动手，这种精神分裂能撑多久？国际货币基金组织的数据说，2024年欧洲制造业投资同比下降了6%，其中德国和荷兰最明显。你连供应链都不稳定了，哪来的信心谈“战略自主”？

我猜绍夫自己心里也清楚，这次安世事件打的不是经济账，而是立场账。他得在“跟美国走”和“保住国内产业”之间找平衡。可他偏偏选了前者，还要在媒体前说成“误会”。这才让人觉得讽刺。因为荷兰一直自诩“法治透明”，但对待一个外资企业时，连起码的程序正义都没了。

有意思的是，绍夫还特意说“只是针对那位不可靠的CEO”，这话等于给未来留了口子。只要张学政不在，他们也许就能“重新谈合作”。这操作和当年中兴、华为被打压时美国那套几乎一样。先拿人开刀，再拿企业谈条件。

我不知道欧洲到底想要什么。既想摆脱中国的依赖，又不敢彻底脱钩。每次出事都要找个替罪羊，然后说一句“只是误会”。可现实是，误会一次，你的供应链断一次。久了，没人会再信你。

所以我真想问一句，安世这事到底是谁的不可靠？#深度好文计划#